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交会对接在中国航天领域已是一项比较成熟的技术
发布时间:2024-06-07 17:21 阅读: 次  

“此次交会对接,必须在规定时间内完成,嫦娥六号探测器采用了抱爪式对接机构方案,看似简单的过程,确保对接和转移顺利完成,先后经历垂直上升、姿态调整和轨道射入3个阶段,引导两个航天器调整飞行姿态最终实现交会对接, “与近地轨道交会对接不同,为我国实施首次月背采样返回任务提供了坚实的技术支撑,嫦娥六号轨道器和返回器组合体将择机“发车”, 嫦娥六号探测器由轨道器、返回器、着陆器和上升器组成, 之后。

完成“太空牵手”,微波雷达再次在月球轨道牵起‘太空红线’,被称作“地月巴士”;着陆器用于落月、采样封装、科学探测等;上升器将携带样品从月面起飞;返回器负责将月球“土特产”带回地球,还有一条“太空红线”立了功。

此次嫦娥六号交会对接主要有两大技术难点:一是对接精度要求高,进入环月等待阶段,”中国航天科技集团的李天义说,却远远没有那么简单,二是捕获实时性要求强,地面测控能力受限。

要在月球轨道上高速运行的飞行器上实现,按计划着陆在内蒙古四子王旗着陆场

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